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Renate Cserveni
Donnerstag, 06. Mai 2010 - 12:09 - von Renate Cserveni

Baufortschritt der WESTbahn Doppelstockzüge

Die Bauarbeiten an den neuen WESTbahn Doppelstockzügen sind bereits voll im Gang, immer mit dem Ziel vor Augen, unseren zukünftigen Fahrgästen qualitativ hochwertige Leistung anbieten zu können.

Karli schrieb am Sonntag, 09. Mai 2010 um 11:52 Uhr
Wow, viele Kabeln!
HaNe schrieb am Montag, 10. Mai 2010 um 20:21 Uhr
Wie viele wurden bestellt?
Wann wird die erste bzw. letzte Garnitur geliefert?
Paul Nikolic 11.05.2010 - 16:10
Es wurden 7 Garnituren bestellt (6 werden für die stündlichen Fahrten benötigt, eine dient (meines Wissens) der Reserve, bei Reperaturen oder Prblemen.
Paul Nikolic schrieb am Dienstag, 11. Mai 2010 um 16:15 Uhr
Meine Meinung ist, dass sich alle Bahnunternehmen, wenn sie neue Züge anfertigen, ein Beispiel an dem Panoramawagen der Schweiz (SBB) nehmen sollte. Bei diesem Waggon (noch bis 12.6. beim ÖBB EC 162 und 163 in Österreich zu besichtigen) handelt es sich um einen 1.Klasse-Waggon, bei dem die Fenster teilweise auch das Dach einnehmen. Das hat nicht nur den Vorteil, dass man im Zug mehr Freiheit verspürt, sondern auch, dass man, weil man keine Beleuchtung braucht, Strom spart.
Das ist hier leider nicht (ist aber auch nur eine Idee von mir...).
So sieht es recht gut aus, dass bis Ende 2011 alles fertig ist!

Mit freundlichen Grüßen
Paul Nikolic
tobias b köhler schrieb am Freitag, 14. Mai 2010 um 11:05 Uhr
So neu sind die nicht. Zweifellos ist das ein besonderes erlebnis (wobei die Westbahn nicht die panoramareichste strecke Österreichs ist ....) Aber die wagen sparen sicher keinen strom (tagsüber brauchen auch andere wagen keine beleuchtung, die panoramawagen heizen sich aber in der sonne stärker auf und brauchen eine stärkere klimaanlage).
Ja, ein doppelstockzug mit panoramafenstern oben wäre sensationell. Mir scheint aber, dass viele geschäftsreisende unterwegs am laptop arbeiten wollen und es denen gar nicht so recht ist, wenn die sonne auf den bildschirm scheint ....



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